{"id":481,"date":"2026-07-08T15:07:40","date_gmt":"2026-07-08T13:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.villepratique.fr\/blog\/?p=481"},"modified":"2026-07-08T15:07:40","modified_gmt":"2026-07-08T13:07:40","slug":"la-poste-colis-plan-croissance-2031","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.villepratique.fr\/blog\/la-poste-colis-plan-croissance-2031\/","title":{"rendered":"La Poste mise sur les colis : cap sur 40 milliards d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires en 2031"},"content":{"rendered":"<p>Le courrier s&rsquo;effondre, mais le <strong>colis<\/strong> explose. C&rsquo;est le pari assum\u00e9 par La Poste, qui a d\u00e9voil\u00e9 d\u00e9but juillet 2026 son plan strat\u00e9gique baptis\u00e9 \u00ab R\u00e9ussir ensemble &#8211; Ambitions 2031 \u00bb. L&rsquo;objectif affich\u00e9 est clair : atteindre <strong>40 milliards d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires en 2031<\/strong>, contre 34 milliards en 2025. Une ambition port\u00e9e avant tout par la <strong>livraison de colis<\/strong> et la bancassurance.<\/p>\n<p>Pour les habitants comme pour les commer\u00e7ants d&rsquo;un territoire, ces annonces ne sont pas anecdotiques : elles dessinent l&rsquo;avenir des points de contact postaux, des lieux de retrait et des modes de livraison qui rythment le quotidien.<\/p>\n<h2>Le colis, nouveau moteur de La Poste<\/h2>\n<p>Le constat est sans appel. Selon les chiffres rappel\u00e9s par sa PDG Marie-Ange Debon, en poste depuis fin 2025, le groupe perd chaque ann\u00e9e <strong>500 millions d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires<\/strong> \u00e0 cause de la chute du courrier. Les volumes de lettres sont pass\u00e9s de 18 milliards de plis en 2008 \u00e0 seulement 5 milliards en 2025, et devraient encore tomber \u00e0 3 milliards en 2031.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;inverse, le colis repr\u00e9sente d\u00e9sormais <strong>54 % de l&rsquo;activit\u00e9<\/strong> du groupe, contre 15 % pour le courrier. Comme le rapporte <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/economie\/4232362-20260702-poste-donne-cinq-ans-relancer-croissance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">20 Minutes<\/a>, La Poste veut \u00ab franchir une nouvelle \u00e9tape \u00bb en s&rsquo;appuyant sur ses points forts. \u00ab On a en sous le pied \u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 sa dirigeante devant quelques journalistes.<\/p>\n<h3>Objectif : num\u00e9ro 2 europ\u00e9en de la livraison hors domicile<\/h3>\n<p>La Poste, d\u00e9tenue \u00e0 66 % par la Caisse des D\u00e9p\u00f4ts et \u00e0 34 % par l&rsquo;\u00c9tat, ambitionne de devenir le <strong>num\u00e9ro 2 europ\u00e9en de la livraison hors domicile<\/strong>, c&rsquo;est-\u00e0-dire des colis retir\u00e9s en consignes automatiques ou chez des commer\u00e7ants partenaires. Elle occupe aujourd&rsquo;hui la troisi\u00e8me place derri\u00e8re le polonais InPost et l&rsquo;allemand DHL.<\/p>\n<p>Concr\u00e8tement, le groupe pr\u00e9voit :<\/p>\n<ul>\n<li>de passer de <strong>150 000 \u00e0 190 000 points de retrait<\/strong> (casiers et commer\u00e7ants) ;<\/li>\n<li>de faire grimper le volume mondial de colis livr\u00e9s de <strong>2,7 \u00e0 3,6 milliards<\/strong> ;<\/li>\n<li>d&rsquo;investir <strong>10 milliards d&rsquo;euros<\/strong> pour moderniser ses outils industriels et num\u00e9riques ;<\/li>\n<li>de r\u00e9duire de 24 % ses \u00e9missions de CO2.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces objectifs, relay\u00e9s par BFM et la Banque des Territoires, traduisent une strat\u00e9gie de conqu\u00eate commerciale destin\u00e9e \u00e0 compenser l&rsquo;\u00e9rosion du courrier traditionnel.<\/p>\n<h2>Une bancassurance qui monte en puissance<\/h2>\n<p>Le colis n&rsquo;est pas le seul levier. La Poste veut aussi acc\u00e9l\u00e9rer sur son <strong>mod\u00e8le de bancassurance<\/strong>, qui p\u00e8se d\u00e9j\u00e0 22 % de son chiffre d&rsquo;affaires via La Banque postale et CNP Assurances. L&rsquo;id\u00e9e est de conjuguer num\u00e9rique et \u00ab proximit\u00e9 humaine \u00bb, tout en diversifiant les canaux de distribution des produits d&rsquo;assurance en Europe.<\/p>\n<p>Le num\u00e9rique de confiance, port\u00e9 par Docaposte, doit lui aussi franchir un cap avec un objectif de plus d&rsquo;un milliard d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires d&rsquo;ici 2031. Un signe que la transformation du groupe d\u00e9passe largement la simple distribution de plis.<\/p>\n<h2>Ce que \u00e7a change sur le terrain : l&rsquo;exemple de Lezennes<\/h2>\n<p>La bascule vers le colis n&rsquo;est pas qu&rsquo;une affaire de communiqu\u00e9s. Elle se traduit d\u00e9j\u00e0 par de lourds investissements industriels. \u00c0 <strong>Lezennes<\/strong>, dans le Nord, La Poste a mis en service une plateforme \u00ab services-courrier-colis \u00bb de 12 000 m\u00b2 sur une ancienne friche, pour un montant de 40 millions d&rsquo;euros, selon La Gazette France.<\/p>\n<p>Ce hub logistique urbain regroupe les activit\u00e9s de trois anciens centres de distribution (Lesquin, Villeneuve d&rsquo;Ascq et Lille) et emploie 200 personnes. Il traite jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>18 000 colis par jour<\/strong>, gr\u00e2ce \u00e0 une machine de tri automatis\u00e9e capable de traiter 6 900 colis \u00e0 l&rsquo;heure et d&rsquo;alimenter 48 quais de chargement.<\/p>\n<h3>Des colis plus nombreux et plus volumineux<\/h3>\n<p>La directrice du site, Elodie Vandenkerkhof, observe une mutation directement li\u00e9e au boom du <strong>e-commerce<\/strong> : \u00ab Depuis le Covid, les clients commandent aussi bien un paquet de croquettes qu&rsquo;une tondeuse, des meubles ou un arbre. \u00bb Les colis sont donc de plus en plus volumineux, ce qui impose des \u00e9quipements adapt\u00e9s.<\/p>\n<p>Cette mont\u00e9e en puissance s&rsquo;accompagne d&rsquo;un volet environnemental : flotte compos\u00e9e \u00e0 70 % de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, livraisons en v\u00e9lo cargo dans le centre de Lille, panneaux photovolta\u00efques et toit v\u00e9g\u00e9talis\u00e9. Une illustration concr\u00e8te de la <strong>livraison de colis \u00e0 faibles \u00e9missions<\/strong> promise par le plan national.<\/p>\n<h2>Un service public postal sous tension<\/h2>\n<p>Derri\u00e8re l&rsquo;optimisme affich\u00e9, un avertissement de poids. Le m\u00eame jour que la pr\u00e9sentation du plan, un rapport d&rsquo;information a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Assembl\u00e9e nationale par les d\u00e9put\u00e9s Jacques Oberti (PS) et Jean-Ren\u00e9 Cazeneuve (EPR), au nom de la commission des finances.<\/p>\n<p>Leur constat : les quatre <strong>missions de service public<\/strong> de La Poste \u2014 service universel postal, distribution de la presse, am\u00e9nagement du territoire et accessibilit\u00e9 bancaire \u2014 font l&rsquo;objet d&rsquo;une \u00ab sous-compensation croissante \u00bb de l&rsquo;\u00c9tat. R\u00e9sultat, un d\u00e9ficit global sup\u00e9rieur \u00e0 un milliard d&rsquo;euros par an. Cumul\u00e9 depuis 2018, ce manque \u00e0 gagner repr\u00e9senterait plus de 4 milliards d&rsquo;euros de dette, soit 40 % de la dette nette totale du groupe.<\/p>\n<p>\u00ab \u00c0 moyen terme, c&rsquo;est la viabilit\u00e9 de l&rsquo;entreprise qui pourrait \u00eatre remise en cause \u00bb, pr\u00e9viennent les rapporteurs, qui plaident pour une <strong>nouvelle loi postale<\/strong> afin d&rsquo;accompagner cette mutation.<\/p>\n<h3>Vers une pr\u00e9sence postale repens\u00e9e<\/h3>\n<p>La Poste entend passer \u00ab d&rsquo;une logique de pr\u00e9sence syst\u00e9matique, souvent sous-utilis\u00e9e, \u00e0 une logique de service postal utile \u00e0 la population \u00bb. En clair : moins de bureaux traditionnels, davantage de <strong>mutualisation<\/strong> et de partenariats avec les commer\u00e7ants et les autres services publics. Un tournant qui interroge de nombreux \u00e9lus locaux, attach\u00e9s au maintien des points de contact dans les communes rurales.<\/p>\n<h2>Ce qu&rsquo;il faut retenir<\/h2>\n<ul>\n<li>La Poste vise <strong>40 milliards d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires en 2031<\/strong>, soit +18 % en cinq ans.<\/li>\n<li>Le <strong>colis<\/strong> devient le principal moteur de croissance, devant le courrier en d\u00e9clin.<\/li>\n<li>Le r\u00e9seau de points de retrait passera de 150 000 \u00e0 190 000, avec une livraison plus verte.<\/li>\n<li>La bancassurance et le num\u00e9rique de confiance compl\u00e8tent la strat\u00e9gie.<\/li>\n<li>Un rapport parlementaire alerte sur la fragilit\u00e9 financi\u00e8re du service public postal.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour les usagers, l&rsquo;enjeu est double : b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une <strong>livraison de colis<\/strong> plus rapide et plus proche, tout en veillant \u00e0 ce que la modernisation ne se fasse pas au d\u00e9triment de l&rsquo;acc\u00e8s aux services postaux essentiels sur l&rsquo;ensemble du territoire.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;481&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Notez ce post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;La Poste mise sur les colis : cap sur 40 milliards d\\u0026#039;euros de chiffre d\\u0026#039;affaires en 2031&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Notez ce post<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Poste mise sur le colis pour viser 40 milliards d&rsquo;euros de chiffre d&rsquo;affaires en 2031. 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